新华社北京9月28日电 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，铁路国庆中秋假期运输将于9月29日启动，至10月10日结束，为期12天，全国铁路预计发送旅客2.19亿人次，10月1日将迎来客流最高峰，日均计划开行旅客列车约1.3万列。
国铁集团客运部负责人介绍，今年国庆中秋双节合并放假8天，旅游、探亲、学生客流等出行需求交织叠加，铁路客流将呈现总量大、首尾时段高度集中和“首尾长途多、中间中短途多”的特点，部分区间和时段客流高度集中。
国庆中秋假期运输期间，全国铁路实行高峰运行图，用好今年新增的渝厦高铁重庆东至黔江段、沈阳至佳木斯高铁沈阳至白河段、襄阳至荆门高铁、重庆东站等新线新站能力和京哈高铁京沈段、沪昆高铁杭长段高标运行成果，有效提升区域旅客运输能力。9月29日至10月2日、10月7日至10月9日，在确保安全前提下，股票配资门户安排开行夜间高铁。在北京、太原至粤港桂云方向，上海至粤港方向，北京、上海至川贵方向安排加开高铁动卧。
为保障旅客平安有序出行，各地铁路部门将进一步强化出行服务和安全管理，提升旅客出行体验。国铁郑州局计划采用加开临客、动车组重联等方式，加大管内京广高铁、济郑高铁等重点线路高铁公交化开行力度；国铁成都局与南方电网贵州铜仁供电局提前建立路地联动机制，对管内铜仁南站、朱砂古镇站等高铁站电力设施进行安全检查，确保高铁出行无忧；国铁武汉局武汉、汉口等车站积极协调武汉公交集团等地方交通运输部门，统筹安排公共交通运力，方便旅客出行“最后一公里”。
此外，铁路部门将在德阳至喀什、成都西至额济纳、广州至喀什、茂名至喀什及疆内等线路安排开行“熊猫专列”“新东方快车”“潇湘号”等品牌旅游列车，打造“移动的星级酒店”，拓展消费新场景，助力旅游经济、银发经济发展。
文章为作者独立观点，不代表隆盛策略观点
